எந்தவொரு நிலை மற்றும் சுயவிவரத்தின் நவீன விவசாய நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு செலவுகளைக் குறைத்தல், செயல்திறனை அதிகரிப்பது ஆகியவை முக்கிய திசையன்களாகும். பொருளாதாரத்தின் வேலையில் விரும்பிய தரமான மாற்றங்களை அடைய, நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இன்று டிஜிட்டல் செயல்முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் சாத்தியமாகும். இந்த பாதையை இன்னும் எளிதாகவும் வேகமாகவும் அழைக்க முடியாது என்றாலும்.
தொடக்கத்தில்
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் விவசாய அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, 2018 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யாவில் 10% விவசாய நிலங்கள் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், "அக்ரி 2.0" நிறுவனத்தின் நிபுணர்களின் கவனிப்பின் படி. ஒன்பது ஆண்டுகளாக புதுமையான விவசாய தீர்வுகளின் சந்தையில் செயல்பட்டு வரும் துல்லிய விவசாயம், ரஷ்யாவில் குறைந்தபட்சம் ஒரு டிஜிட்டல் கருவியைப் பயன்படுத்தாத பெரிய விவசாய நிறுவனங்கள் நடைமுறையில் இல்லை.
குர்கன் பிராந்தியத்தில் மிகப்பெரிய உருளைக்கிழங்கு உற்பத்தியாளரான CJSC கார்டோஃபெலின் தலைவர் அலெக்சாண்டர் நெமிரோவ் கூறுகையில், "நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு துல்லியமான விவசாயத்தின் சில கூறுகளை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கினோம். - இணை ஓட்டுநர் அமைப்பின் திறன்களை சோதித்தது. நாங்கள் படிப்படியாக மற்ற கருவிகளை மாஸ்டர் செய்கிறோம், ஏனென்றால் இன்று அவை இல்லாமல் உற்பத்தி செயல்திறனை அடைவது கடினம். டிஜிட்டல் மயமாக்கல் இனி எதிர்காலம் அல்ல, விவசாயத்தின் நிகழ்காலம்.
பலர் இந்த கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். மேலும் அதிகமான விவசாய உற்பத்தியாளர்கள் ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், விண்வெளி செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ட்ரோன்களில் இருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளை நம்பி, தங்கள் சொந்த வானிலை நிலையங்களைப் பெறுகின்றனர். ஆயினும்கூட, புதிய தொழில்நுட்பங்களின் பெரிய அளவிலான எங்கும் பரவுவதைப் பற்றி பேசுவது முன்கூட்டியே உள்ளது. "டிஜிட்டல்மயமாக்கலின் சாதனைகளைப் பயன்படுத்துபவர்களின் சதவீதம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது," அக்ரி 2.0 இன் நிபுணர்கள். துல்லியமான விவசாயம். "ஆனால் உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் துல்லியமான விவசாய முறைகளை செயல்படுத்திய சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே உள்ளன."
விவசாய அமைச்சின் டிஜிட்டல் விவசாயத் திட்டத்தின் பைலட் பிராந்தியமான சமாரா பிராந்தியத்தில் மிக உயர் தொழில்நுட்பத்தில் ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பண்ணையான சிருலேவ் பண்ணையின் தலைவர் எவ்ஜெனி சிருலேவ் கூறுகையில், "நாங்கள் இந்த திசையில் வேலையைத் தொடங்குகிறோம். . இந்த ஆண்டு, நிறுவனம் வேறுபட்ட கருத்தரித்தல் முறையை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களைத் தொடர்ந்து தேர்ச்சி பெறுகிறது.
ஆளில்லா புரட்சி
இருப்பினும், சந்தை ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, விவசாயத்தில் டிஜிட்டல் புரட்சி ஒரு மூலையில் உள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய நிகழ்வுகளில் ஒன்று ஆளில்லா வாகனங்களின் துறைகளில் நுழைவது. இந்த இயந்திரங்கள் கிராமப்புறங்களில் உள்ள தொழிலாளர் பற்றாக்குறையின் சிக்கலை தீர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது உலகின் பல நாடுகளுக்கு பொருத்தமானது.
அமெரிக்கா, நெதர்லாந்து, ஜப்பான் மற்றும் இந்தியாவில் உள்ள பல பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆளில்லா டிராக்டர்கள் மற்றும் இணைப்புகளின் மாதிரிகளை சோதித்து வருகின்றனர். ஜப்பானிய பொறியியலாளர்கள் இந்த ஆண்டு மே 12 அன்று, இருபது நாடுகளின் குழு (G20) கூட்டத்தில் தங்கள் பணியின் முடிவைக் காட்டினர். ஒரு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட டிராக்டர், வயலைச் சுற்றி பல வட்டங்களை உருவாக்கியது, சுயாதீனமாக பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்து, உயர் தரத்துடன் நிலத்தை பயிரிட்டு, வழியில் ஒரு தடையை சந்தித்தபோது நிறுத்தப்பட்டது.
ரோபோட்டிக்ஸ் துறையில் ரஷ்யாவும் தனது சாதனைகளைப் பற்றி பெருமைப்படலாம். ரியாசான் பிராந்தியத்தில், உள்ளூர் விவசாய நிலத்தின் அடிப்படையில், உள்நாட்டு தொடக்க நிறுவனமான அவ்ரோரா ரோபோட்டிக்ஸின் அக்ரோபோட் டிராக்டர்-ட்ரோன் கள சோதனை செய்யப்படுகிறது. இந்த ஆண்டு குர்கன் மற்றும் டாம்ஸ்க் பிராந்தியங்களில், உள்நாட்டு நிறுவனமான காக்னிட்டிவ் டெக்னாலஜிஸ் மற்றும் ரோஸ்ட்செல்மாஷ் ஆலை இணைந்து உருவாக்கிய ஆளில்லா அறுவடை இயந்திரங்கள் அறுவடையில் பங்கேற்கும்.
இன்னும், ஆளில்லா டிராக்டர்கள் மற்றும் உலகிலும் ரஷ்யாவிலும் ஒருங்கிணைக்கப்படுவது இன்னும் கருத்து வடிவில் உள்ளது.
இது ஆச்சரியமல்ல: சிக்கலான தொழில்நுட்பத்தின் பல குறைபாடுகள் உடனடியாக தோன்றாது, குறைபாடுகளை நீக்குவதற்கு நேரம் எடுக்கும்.
சீரியல் மாடல்களை வெளியிடுவதில் தாமதம் வேறு காரணங்களால் ஏற்படுகிறது. கிரோவ்ஸ்கி ஜாவோடின் பொது இயக்குநரான ஜார்ஜி செமெனென்கோவை மேற்கோள் காட்டி அவற்றில் சில RBC ஆல் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளன: “தொழில்நுட்ப ரீதியாக, எங்கள் இயந்திரங்கள் முற்றிலும் தயாராக உள்ளன. இது ஒரு தொழில்நுட்பப் பிரச்சினை அல்ல, இது ஒரு உளவியல் மற்றும் நிர்வாகப் பிரச்சினையாகும், ஏனெனில் வாடிக்கையாளர் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்பைத் தொடங்குவதற்கு சில தயாரிப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், அவர்களின் துறைகளை வரைபடமாக்க வேண்டும், சில தொழில்நுட்ப வேலைகளைச் செய்ய வேண்டும். மேலும் சட்டம் தொடர்பான ஒழுங்குமுறை விஷயங்கள் (விபத்து ஏற்பட்டால் யார் பொறுப்பேற்பார்கள்), முதலியன. இந்த பிரச்சினைகள் ரஷ்யாவிற்கு மட்டுமே சொந்தமானவை அல்ல, அவை இப்போது உலகம் முழுவதும் தீர்க்கப்படுகின்றன.
ஆளில்லா வாகனங்கள் வணிக நடவடிக்கைக்குள் நுழையும் தருணத்திற்கு முன் எவ்வளவு நேரம் கடக்கும் என்று சொல்வது கடினம். பல ரஷ்ய வல்லுநர்கள் அவநம்பிக்கையானவர்கள், ஆபரேட்டர் இல்லாமல் கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் தடைகளால் வகைப்படுத்தப்படும் உள்நாட்டுத் துறைகளில் வேலை செய்வது சாத்தியமில்லை என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். வேறு கருத்துக்கள் இருந்தாலும். ரோபாட்டிக்ஸ் சந்தை பங்கேற்பாளர்களின் தேசிய சங்கத்தின் கணிப்புகளின்படி, 2024 க்குள், உலகளாவிய டிராக்டர் சந்தையில் விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட பாதி ட்ரோன்களால் கணக்கிடப்படும் (மேலும் இந்த சாதனத்தின் சந்தை அளவு $ 30,7 பில்லியன் ஆகும்).
டிஜிட்டல் மயமாக்கலுக்கு எது தடையாக இருக்கிறது?
புதிய கருவிகளின் விரைவான பரவலைத் தடுக்கும் முக்கிய பிரச்சனையாக பெரிய முதலீடுகளின் தேவையை விவசாயிகள் குறிப்பிடுகின்றனர். விவசாய நிலங்கள் கூட படிப்படியாக புதுமைகளை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகின்றன, ஒவ்வொரு அடியின் செயல்திறனையும் படிப்படியாக மதிப்பீடு செய்தல், நிதிச்சுமையை விநியோகித்தல் மற்றும் கூடுதல் கடன்களைத் தவிர்ப்பது, சிறு நிறுவனங்களுக்கு, டிஜிட்டல் மயமாக்கல் துறையில் சாதனைகள் இன்னும் அணுக முடியாதவை.
விவசாய நிறுவனங்களின் கணிசமான பகுதி (கணக்கெடுப்புகளின்படி - சுமார் 54%) இணை நிதியுதவியின் விதிமுறைகளில் மட்டுமே டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராக உள்ளது, விவசாய உற்பத்தியாளர்கள் மாநில ஆதரவை நம்புகிறார்கள் (ஆரம்பத்தில், 16,1 பில்லியன் ரூபிள் செயல்படுத்துவதற்கு ஒதுக்கப்பட்டது. டிஜிட்டல் விவசாயத் திட்டம்).
சில சந்தர்ப்பங்களில், ரஷ்ய சட்டம் புதுமைகளை அறிமுகப்படுத்தும் செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது. இது மிகவும் கடுமையானது, எடுத்துக்காட்டாக, ட்ரோன்களின் உரிமையாளர்களுக்கு - ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் (UAV), அவை வயல்களைக் கண்காணிக்க அல்லது தாவர பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளுடன் நடவுகளுக்கு சிகிச்சையளிக்கப் பயன்படுகின்றன. சட்டத்தின் படி, 250 கிராமுக்கு மேல் எடையுள்ள UAV கள் கட்டாய பதிவுக்கு உட்பட்டவை (இருப்பினும், அவற்றின் பதிவுக்கான நடைமுறை இன்னும் உருவாக்கப்படவில்லை).
மிகவும் தீவிரமான விமானங்கள் (அதிகபட்சம் 30 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் புறப்படும்) ஃபெடரல் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏஜென்சியின் நிர்வாக விதிமுறைகளால் நிறுவப்பட்ட பதிவு நடைமுறைக்கு உட்பட்டது.
ஆனால் பதிவு தானே போதாது. பறக்க அனுமதி பெற்ற பின்னரே சட்டப்பூர்வமாக ஆளில்லா விமானங்களை விண்ணில் செலுத்த முடியும். சில பிராந்தியங்களில், இதற்கு உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் விண்ணப்பம் தேவைப்படுகிறது.
இவை அனைத்திற்கும் நேரம் மற்றும் முயற்சியின் முதலீடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் பெறப்பட்ட முடிவு எப்போதும் முதலீட்டிற்கு சமமாக இருக்காது. இது மூன்றாவது சிக்கலைப் பற்றியது - ஐடி மற்றும் வேளாண்மைத் துறைகளில் அறிவைக் கொண்ட தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களின் கடுமையான பற்றாக்குறை, குறிப்பாக, ட்ரோனிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவை தங்கள் வேலையில் சரியாகப் புரிந்துகொண்டு பயன்படுத்த முடியும். அல்லது டிராக்டர், ஸ்ப்ரேயர் அல்லது இணைப்பில் நிறுவப்பட்ட சென்சார்களை சரியாக அளவீடு செய்து சோதிக்கவும்.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் விவசாய அமைச்சின் கூற்றுப்படி, ஐடி வேளாண்-தொழில்துறை வளாகத்தில் தற்போது சுமார் 113 ஆயிரம் பேர் பணிபுரிகின்றனர், மேலும் குறைந்தது 90 ஆயிரம் பேர் தேவைப்படுகிறார்கள். புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவது சாத்தியம் என்றாலும் (மற்றும் அதிக சம்பளம்) நம்பிக்கையூட்டும் இளைஞர்களை கிராமத்திற்கு ஈர்க்கும். பல பண்ணைகள் இதை மிகவும் நம்பியுள்ளன.
சிரமங்களை பட்டியலிட்டால், ரஷ்யாவில் துல்லியமான விவசாய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவது சாத்தியமில்லாத பிரதேசங்கள் இன்னும் உள்ளன என்பதை ஒருவர் ஒப்புக் கொள்ள முடியாது: அதிவேக இணையம் மட்டுமல்ல, மொபைல் தகவல்தொடர்புகளும் உள்ளன. சுகோட்கா, நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக், தூர கிழக்கின் ஒரு பகுதி மற்றும் மகடன் பிராந்தியம் ஆகியவை மிகவும் சிக்கலானவை. ஆனால் பெரிய நகரங்களிலிருந்து தொலைவில் உள்ள மத்திய ரஷ்யா, வோல்கா பகுதி, யூரல்ஸ் மற்றும் சைபீரியாவின் பிராந்தியங்களில் வசிப்பவர்களும் இதே போன்ற சிரமங்களை அனுபவிக்கின்றனர். இங்கே டிஜிட்டல் நிகழ்காலத்தைப் பற்றி பேசுவது வெளிப்படையாக முன்கூட்டியே உள்ளது.
டிஜிட்டல் எதிர்காலம்
ரஷ்யாவின் விவசாய அமைச்சின் நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, வரும் ஆண்டுகளில் டிஜிட்டல் தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துவது நாட்டில் விவசாயத்தின் வளர்ச்சியை கடுமையாக பாதிக்கும்: இது ஒரு தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை வழங்கும், இது உற்பத்தித்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். விவசாய நிறுவனங்களின் லாபம்.
மற்றும் துறை இதற்கு தீவிரமாக பங்களிக்கும். 2024 ஆம் ஆண்டு வரை, விவசாய நிலங்கள் பற்றிய தகவல்களுடன் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கூட்டாட்சி அமைப்பை உருவாக்கவும், ரோஸ்ஸ்டாட் மற்றும் ஃபெடரல் சுங்க சேவையுடன் ஒருங்கிணைந்த விவசாயத்திற்கான மத்திய தகவல் மற்றும் பகுப்பாய்வு அமைப்பை உருவாக்கவும் அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த அமைப்புகள் விவசாயிகள் பயன்படுத்தும் நிலம் மற்றும் பண்ணைகளின் மற்ற குறிகாட்டிகள் ஆகிய இரண்டையும் பற்றிய தகவல்களை ஒருங்கிணைக்கும்.
வேளாண் அமைச்சகத்தின் முன்னுரிமைகளில், முதல் துறை மின்னணு கல்வி முறையான "அறிவு நிலம்" திசையைத் தொடங்குவதும் உள்ளது, அதன்படி 2021 விவசாய வல்லுநர்கள் டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தின் திறன்களில் 55 க்குள் பயிற்சி பெற வேண்டும்; ஸ்மார்ட் ஒப்பந்த முறையின் அறிமுகம் (இதற்கு நன்றி விவசாய உற்பத்தியாளர்கள் இணையதளத்தில் தனிப்பட்ட கணக்கு மூலம் விவசாய மானியங்கள் மற்றும் முன்னுரிமை கடன்களைப் பெறுவதற்கான ஆவணங்களை வரைய முடியும்). பிற லட்சியத் திட்டங்கள் வரவுள்ளன.
ஒரு வழி அல்லது வேறு, டிஜிட்டல் மயமாக்கல் ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் வாழ்க்கையையும் பாதிக்கும். இன்று நாம் இதற்கு தயாராக இருக்க வேண்டும்.