ரோஸ்பெட்ஸ்மாஷ் சங்கத்தின் துணை இயக்குநர் வியாசெஸ்லாவ் ப்ரோனின், வாகனப் பொருட்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள் மற்றும் பிற வகையான உபகரணங்களில் சட்டவிரோத கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான இடைநிலைத் துறை பணிக்குழுவின் (IWG) வழக்கமான கூட்டத்தில் பங்கேற்றார். IWG அலெக்ஸி அப்ரமோவின் தலைவர் Rosstandart இன்.
IWG என்பது தொழில்துறை தயாரிப்புகளின் சட்டவிரோத சுழற்சியை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான மாநில ஆணையத்தின் கீழ் நிறுவப்பட்டது.
Rosstandart இன் துணைத் தலைவரான Aleksey Kuleshov, வாகனச் சந்தை மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களின் சந்தையில் உள்ள சிக்கல்கள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத தயாரிப்புகளை புழக்கத்தில் விடுவதை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான தற்போதைய நடவடிக்கைகள் குறித்து பேசினார். மேற்பார்வை பொறிமுறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் IWG டெனிஸ் ஜாகரின் மற்றும் வியாசெஸ்லாவ் ப்ரோனின் நிர்வாக செயலாளர்களால் முன்மொழியப்பட்டது.
2018 முதல், Rosstandart அழிவுகரமான சோதனை முறைகளை ("விபத்து சோதனைகள்") பயன்படுத்தி வாகன உபகரணங்கள் தொடர்பாக கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது. Rosspetsmash சங்கம் மற்றும் தொழிற்சாலைகளின் ஆலோசனையின் பேரில், 2020 ஆம் ஆண்டில், விவசாய மற்றும் சுய-இயக்க இயந்திரங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படும், அவை பயன்படுத்தப்பட்ட கூறுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை புதியது என்ற போர்வையில் விற்கப்படுகின்றன.
விபத்து சோதனைகளின் போது, கேபினின் வலிமை, சீட் பெல்ட் இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் இருக்கை இணைப்புகளின் வலிமை ஆகியவை சரிபார்க்கப்படும். அழிவில்லாத சோதனையானது பிரேக்குகள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், வெளியேற்றத்தின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் பிற அளவுருக்களின் செயல்திறனை சரிபார்க்கும்.
வியாசெஸ்லாவ் ப்ரோனின் கூற்றுப்படி, ஒரு முக்கியமான முடிவு எடுக்கப்பட்டது, இது நியாயமற்ற போட்டியின் விளைவாக உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களிலிருந்து ரஷ்ய சந்தையைப் பாதுகாப்பது அவசியம் என்பதை தெளிவாக நிரூபிக்க உதவுகிறது. இத்தகைய உற்பத்தியாளர்கள் பொருளாதாரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வகையில் செயல்படுவது மட்டுமல்லாமல், அவர்கள் உற்பத்தி செய்யும் உபகரணங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கும் மனித வாழ்க்கைக்கும் உண்மையான அச்சுறுத்தலாகும். மேலும், இந்த இயந்திரங்களால் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பு குறித்த கேள்வியும் பலமுறை எழுப்பப்பட்டு வருகிறது.
குழுவின் கடந்த மற்றும் முந்தைய கூட்டங்களின் முடிவுகள், வாகனத் தொழில் மற்றும் சிறப்புப் பொறியியலில் சட்டவிரோத கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான வழிமுறைகளை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த தளம் இது என்பதை ஏற்கனவே காட்டியுள்ளன.