சுமார் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மக்கள் உணவை வளர்க்கத் தொடங்கினர், ஆனால் எதிர்காலத்தில் சோளம் அறுவடை செய்வதை பண்டைய சேபியன்களால் நினைத்துப் பார்க்க முடியவில்லை விவசாயிகள் நீங்கள் முதலில் திருட்டு உக்ரேனிய ஃபார்ம்வேரை நிறுவ வேண்டும், பின்னர் OBD-II நெறிமுறையைப் பயன்படுத்தி தவறான குறியீடுகளை வரிசைப்படுத்த வேண்டும்.
பொதுவாக, "ஹேக்கர்கள்" என்பது கணினி பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள், இது ஐடி அமைப்புகளில் பாதிப்புகளைத் தேடுகிறது. ஆனால் அமெரிக்காவில், சாதாரண விவசாயிகள் இப்போது தங்கள் சொந்த உபகரணங்களை வேலை செய்ய வைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
இந்த அபத்தமான சூழ்நிலையைப் பற்றி ஹப்ரே ஏற்கனவே எழுதியுள்ளார். ஜான் டீரெ மற்றும் பிற பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் விவசாயிகள் தங்களை முடிந்தவரை சரிசெய்வது கடினம். தர்க்கம் ஆப்பிள் போலவே உள்ளது: அவர்கள் கூறுகிறார்கள், பிராண்டட் மையங்களில் இருந்து சான்றளிக்கப்பட்ட வல்லுநர்கள் மட்டுமே உயர் சேவையை வழங்க முடியும், எனவே கண்டறியும் கருவிகள் அனைவருக்கும் விநியோகிக்க முடியாது, ஆனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர்களுக்கு மட்டுமே.
விவசாயிகள் தான் முதலில் பாதிக்கப்படுகிறார்கள். இது ஒரு வகையான எதிர்ப்பின் முன்னணியில் உள்ளது. எதிர்காலத்தில், கார்கள், மடிக்கணினிகள், ஸ்மார்ட்போன்கள், டிவிகளை பழுதுபார்ப்பதில் நிறுவனங்கள் இதே போன்ற கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தினால், விவசாயிகள் மட்டுமல்ல, மற்ற அனைவருமே அத்தகைய கொள்கைக்கு பலியாகலாம். உலகம் முழுவதும் படிப்படியாக "ஸ்மார்ட்" ஆகி வருகிறது, எனவே பட்டியல் விரிவடையும். நாம் ஒவ்வொருவரும் ஒரு தேர்வு செய்ய வேண்டும்: ஒன்று அதன் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த நிறுவனத்தின் விதிமுறைகளுக்கு சமர்ப்பிக்கவும் அல்லது ஹேக்கராக மாறவும்.
அன்றாட வாழ்க்கையில் நாம் பயன்படுத்தும் தயாரிப்புகள் மிகவும் தொழில்நுட்பமாகி வருகின்றன, எனவே நாங்கள் கணினி அமைப்புகளை அதிகளவில் சார்ந்து இருக்கிறோம். நிறுவனங்கள் இதைப் புரிந்துகொள்கின்றன - மேலும் விற்பனையின் பின்னர் மென்பொருளின் கட்டுப்பாட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முயற்சி செய்கின்றன, இதனால் அனைத்து புதுப்பித்தல்களும் லாபகரமானவை. வருமானத்தில் மூன்று முக்கிய பொருட்கள் உள்ளன: 1) கூறுகளின் விற்பனை; 2) சேவை மையங்கள்; 3) கூட்டாளர்களின் சான்றிதழ். அவர்களின் செலவில், உற்பத்தியாளர் விளிம்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறார். வழக்கமான "ஊமை" உற்பத்தியாளரின் 5-10% குறைந்த விளிம்புக்கு பதிலாக, மேம்பட்ட நவீன வணிகம் கூடுதல் மதிப்பு காரணமாக ஒவ்வொரு சாதனத்திலிருந்தும் 40-50% பெறுகிறது. டெஸ்லா மற்றும் ஆப்பிள் போன்ற 21 ஆம் நூற்றாண்டின் சிறந்த பிராண்டுகள் ஃபோர்டு மற்றும் ஹவாய் போன்ற வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுகின்றன: அவை அறிவுசார் சொத்துக்களில் தங்கள் வணிகத்தை உருவாக்குகின்றன, இது ஒரு "ஊமை" உற்பத்தியை விட அதிக லாபத்தை ஈட்டுகிறது.
ஆனால் அனைத்து அமைப்புகளும் ஒரு கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், விவசாயி தனியாக சாதனங்களை சரிசெய்ய முடியாது, ஏனென்றால் அவருக்கு தனியுரிம கண்டறியும் கருவிகளுக்கான அணுகல் இல்லை. அவர் டிராக்டரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட வியாபாரிக்கு (பல்லாயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில்) வழங்க வேண்டும் அல்லது ஜான் டீரிலிருந்து ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் வரும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, விவசாயிகளில் ஒருவர் ஒரு வழக்கைச் சொன்னார்: டிரைவ் பெல்ட்கள், ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர் மூலம் தீர்ப்பளித்தல், பதற்றத்தை இழந்தது - மேலும் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதி வருவதற்கு அவர்கள் நாள் முழுவதும் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது: “தொழில்நுட்ப வல்லுநர் வந்துவிட்டார். ஒரு சென்சார் தோல்வியுற்றது என்பதைக் கண்டறிய அவருக்கு பல மணிநேரம் பிடித்தது. ஒரு சிறிய சென்சார், அதற்கு $ 120 செலவாகும் ”என்று ஒரு சிக்கன விவசாயி புகார் கூறுகிறார்.
பண்ணை உபகரணங்களுக்கு நிலையான பராமரிப்பு தேவைப்படுவதால் விவசாயிகள் "புதுப்பித்தல் தடைக்கு" முதல் பலியாகினர்.
ஜான் டீரெ போன்ற நிறுவனங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர்களிடம் செல்லும்படி கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம் “அங்கீகரிக்கப்படாத” பழுதுபார்ப்புகளை முடிந்தவரை கடினமாக்குகின்றன. விவசாயிகள் இந்த நிறுவன மூலோபாயத்தை தங்கள் சட்ட சொத்து உரிமைகள் மீதான தாக்குதலாக கருதுகின்றனர். எனவே, டிராக்டர்கள் ஒரு பெரிய ஹேக்கிங் தொடங்கியது.
இப்போது அமெரிக்க எல்லைப்பகுதி முழுவதும், அதிருப்தி அடைந்த விவசாயிகள் கிழக்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து (போலந்து மற்றும் உக்ரைனிலிருந்து) ஃபார்ம்வேர்களை ஹேக் செய்ய பயன்படுத்துகின்றனர். ஹேக்கர் மென்பொருள் மன்றங்களில் விற்கப்படுகிறது, அங்கு நுழைவு அழைப்பிதழ் மூலம்.
சில திட்டங்கள் பொது களத்திலும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பாலிகான் கண்டறியும் கருவி கலிபோர்னியா பாலிடெக்னிக் மாநில பல்கலைக்கழகத்தால் ஐஃபிக்சிட்டின் நிதி உதவியுடன் உருவாக்கப்படுகிறது. கல்வித் திட்டம் டி.எம்.சி.ஏவிலிருந்து விலக்குக்கு உட்பட்டது, அதாவது இது ஒரு டிராக்டரை ஹேக் செய்ய பயன்படுத்தலாம், ஆனால் கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, வணிக ரீதியானவை அல்ல.
டிராக்டர் கன்ட்ரோலருடன் தொடர்பு கொள்ளும் பிற கண்டறியும் பயன்பாடுகள், பேலோட் கோப்புகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டேட்டா லிங்க் (ஈடிஎல்) ஃபார்ம்வேர்களை இரகசிய தளங்கள் விற்கின்றன. டிராக்டரை ஒரு கணினியிலிருந்து கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கும் உரிம விசை ஜெனரேட்டர்கள், அதிகபட்ச வேக வரம்பு மாற்றியமைப்பாளர்கள், தலைகீழ் பொறியியல் கேபிள்கள் உள்ளன.
இது சட்ட மீறல் அல்ல. அக்டோபர் 2015 இல், டிராக்டர்கள் உட்பட அனைத்து தரை வாகனங்களும் டி.எம்.சி.ஏவிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டன, இது உங்கள் வாகனத்தில் நுழைவதை சட்டப்பூர்வமாக்கியது.
பைரேட் ஃபார்ம்வேர் சட்டபூர்வமானது என்றாலும், இது பாதுகாப்பானது, நம்பகமானது அல்லது பயனர் நட்பு என்று அர்த்தமல்ல. இதனால்தான் சமூகம் உத்தியோகபூர்வ நிலைபொருளைத் திறக்க கடுமையாக அழுத்தம் கொடுக்கிறது. பழுதுபார்க்கும் உரிமை இயக்கம், உற்பத்தியாளர்கள் பாகங்கள், கருவிகள் மற்றும் தகவல் அமைப்புகளை நுகர்வோர் மற்றும் சுயாதீன பட்டறைகளுக்கு விற்க வேண்டிய சட்டத்தை கோருகிறது. பழுதுபார்ப்பதற்கு உற்பத்தியாளரின் அனுமதி தேவையில்லை என்றால், செயல்முறை மிகவும் மலிவானதாகிவிடும்.
மேலேயுள்ள எடுத்துக்காட்டில் உள்ள அதே சென்சார் ஒரு விவசாயி ஒரு வானொலி பொறியியல் கடையில் $ 2 க்கு வாங்கலாம் மற்றும் கண்டறியும் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக வியாபாரிக்கு $ 120 செலுத்துவதை விட, சொந்தமாக கரைக்க முடியும். அல்லது இந்த தேவையற்ற சென்சார்களை அணைக்கவும், இது இல்லாமல் டிராக்டர்கள் பொதுவாக நூறு ஆண்டுகள் வேலை செய்தன.
புதிய தொழில்நுட்பங்கள் காரணமாக அமெரிக்காவில் டிராக்டர்களை ஹேக்கிங் செய்வது பொதுவானதாகிவிட்டது, உற்பத்தியாளர்கள் தான் காரணம். "பழைய நாட்களில், பழுதுபார்ப்புக்கு ஒரு குறடு, சுத்தி மற்றும் ப்ரி பார் தேவை" என்று பொறியாளர் கெவின் கென்னி கூறுகிறார். "இன்று, எல்லா அமைப்புகளும் ஃபார்ம்வேர்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே சாதனங்களைத் தொடங்க, செயல்படுத்த மற்றும் அளவீடு செய்ய மென்பொருள் தேவைப்படுகிறது."
இன்றுவரை, குறைந்தது 20 மாநிலங்களாவது பழுதுபார்க்கும் உரிமைச் சட்டத்தை பரிசீலித்து வருகின்றன, இது பழுதுபார்க்கும் சங்கத்தால் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. இந்த சட்டம் செயல்படும் என்றும், சாதனங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு சிறந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.
பழுதுபார்ப்புக் கழக ஆர்வலர்கள் இருபது மாநிலங்கள் சட்டங்களை சரிசெய்ய உரிமைகளை கடந்துவிட்டால், அது மற்ற தொழில்களுக்கு ஒரு முன்னுதாரணமாக அமையும் என்று நம்புகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, அத்தகைய உரிமைக்காக போராடும் டெஸ்லா உரிமையாளர்களின் சமூகத்திற்கு இது உதவும்.