SELECT 200 என்பது மாறுபட்ட மற்றும் மாறும் இயக்க நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு-வரிசை உயர்த்தி வகை அறுவடை ஆகும். தனித்துவமான ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மற்றும் 3 மீட்டருக்கும் குறைவான சாலைகளில் போக்குவரத்து அகலம் போன்ற பல மேம்பாடுகளால் இந்த இயந்திரம் வேறுபடுகிறது.
ஸ்கிரீனிங் கன்வேயர்களின் ஸ்டெப்லெஸ் டிரைவ்கள்
அனைத்து ஸ்கிரீன் கன்வேயர்களும் காப்புரிமை பெற்ற, எல்லையற்ற மாறக்கூடிய மற்றும் மீளக்கூடிய VarioDrive உடன் பொருத்தப்படலாம், இது இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக் டிரைவ்களின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஸ்பீட்ட்ரானிக்-வெப் அமைப்புடன் இணைந்து, சல்லடை கன்வேயர்களின் வேகம் தானாகவே அவற்றின் சுமை மற்றும் இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்படுகிறது.
பல்வேறு பிரிப்பான்களின் பரந்த வரம்பு
பிரிக்கும் சாதனங்களின் தனித்துவமான பல்வேறு அறுவடை நிலைமைகளுக்கு உகந்த தழுவலை அனுமதிக்கிறது. இயந்திரம், எடுத்துக்காட்டாக, மல்டிசெப் பிரிப்பான்கள், இரட்டை மல்டிசெப், ரோலர் பிரிப்பான் (ரோலர்செப்) அல்லது ஹால்ம் லிஃப்ட் (ஹால்ம்செப்) பல்வேறு தானியங்கி செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்படலாம். அதிகபட்ச பிரிப்பு செயல்திறனை அடைய, முதல் முறையாக, ஒரு இரட்டை பிரிப்பான் ஒரு ப்ளோவர் பிரிப்பான் (டர்போசெப்) உடன் இணைக்கும் சாத்தியம் உணரப்பட்டது. தயாரிப்பு மிகவும் மென்மையான கையாளுதலுக்காக, பிரிக்கும் சாதனங்கள் சாய்வின் செங்குத்தான கோணத்தில் நிறுவப்படலாம்.
முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்
SELECT 200 வசதியாக ISOBUS வழியாக தரநிலையாக இயக்கப்படுகிறது. டிராக்டரின் ISOBUS கட்டுப்பாட்டு அலகு அல்லது CCI 800 அல்லது CCI 1200 ISOBUS கட்டுப்பாட்டு அலகுகளைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம்.
myGRIMME உடன் இணைப்பதன் மூலம், பண்ணை நிர்வாகத்தின் சொந்த தகவல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத் தரவு மற்றும் வேலைத் தரவை அக்ரிரூட்டர் மூலம் பரிமாறிக்கொள்ள முடியும்.
SmartView வீடியோ அமைப்பைப் பயன்படுத்தி முழு இயந்திரத்தின் கண்ணோட்டத்தையும் இயக்கி உள்ளது, அதன் தனித்துவமான அம்சங்களுக்காக ஜெர்மன் விவசாய சங்கம் DLG யின் வெள்ளிப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது.
ActiveSteering - ஒரு புதிய வகையான கட்டுப்பாடு
தானியங்கி திசைமாற்றி அச்சு நிலத்தின் இறுதி வசதியை மேம்படுத்துகிறது, டர்னிங் ஆரம் குறைக்கிறது மற்றும் உகந்த வரிசை நுழைவு செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. சாலை ஓட்டும் பயன்முறையில், இந்த அமைப்பு ஒரு உன்னதமான கட்டாயக் கட்டுப்பாட்டைப் போல செயல்படுகிறது, இது ஓட்டுநரின் சுமையை விடுவிக்க உதவுகிறது. ActiveSteering மூலம், டிராக்டருடன் கூடுதல் இணைப்பு புள்ளி தேவையில்லாமல் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் என்ற கருத்தை உணர முடிந்தது. மூலைமுடுக்கும்போது, செட் வீல் கோணம் தொடர்பு இல்லாமல் கணக்கிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அச்சை தீவிரமாக வழிநடத்துகிறது. கட்டுப்பாட்டின் கைமுறை மேலெழுதல் எந்த நேரத்திலும் சாத்தியமாகும். கணினி பல்வேறு முறைகளில் செயல்பட முடியும், இது ISOBUS கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
குறிப்பாக பரந்த பரிமாற்ற உயர்த்தி - பக்க ஏற்றுதலுக்காகவும்
1200 மிமீ அகலம் கொண்ட லிஃப்ட் கன்வேயர் ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது. செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் போது வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், தயாரிப்பின் மென்மையான கையாளுதல் அடையப்படுகிறது. ஒரு பரந்த உயர்த்தி மூலம் வெங்காயம் மற்றும் கேரட் அறுவடை போது, செயல்திறன் கூட அதிகரிக்க முடியும்.
கூடுதலாக, "செறிவூட்டல்" அறுவடைக்கு பக்கவாட்டு படுக்கை ஸ்டேக்கர் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அதை வண்டியில் இருந்து 3,00 மீட்டருக்கும் குறைவான சாலை போக்குவரத்து அகலத்திற்கு மடிக்க முடியும்.
வசதியான பணியிடம்
புதிய ஆறுதல் பேக்கேஜ்கள் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய பிக்கிங் டேபிள் அடிகளை வழங்குகின்றன, இது வரிசையாக்க ஊழியர்களை வசதியான உயரத்தில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, ஒரு நீர்ப்புகா சேமிப்பு பெட்டி வழங்கப்படுகிறது,
ஆய்வு அட்டவணை, பானம் வைத்திருப்பவர் மற்றும் 15 லிட்டர் கை கழுவும் கொள்கலனுக்கான மென்மையான மெத்தை. புதிய ஆய்வு அட்டவணை விளக்குகளுக்கு நன்றி, வரிசைப்படுத்தும் பணியாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுனர் இருட்டில் கூட பயிர் ஓட்டத்தை நன்றாகப் பார்க்கிறார்கள்.
விருப்பமான விதானம், விருப்பமாக பக்கச்சுவர்களுடன் அல்லது இல்லாமல், அனைத்து வானிலை நிலைகளிலிருந்தும் வரிசைப்படுத்தும் பணியாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது. ஒரு வெள்ளை உச்சவரம்பு தார்ப்பாலின் நல்ல ஆய்வு மற்றும் பச்சை கிழங்குகளை நம்பகமான கண்டறிதல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கண்ணி பக்க சுவர்களுடன் இணைந்து, வரிசையாக்க பணியாளர்கள் சரியான காற்றோட்டம் மற்றும் அதே நேரத்தில் தூசி பாதுகாப்புடன் வழங்கப்படுகிறார்கள்.
பராமரிப்பு பணிக்காக இயந்திரத்தை அணுகுவதற்கு வசதியாக, கைப்பிடியுடன் கூடிய ஏணி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எல்லை சான்றிதழைத் தாண்டி
தொலைநோக்கி அச்சு சாலையில் 3,00 மீட்டருக்கும் குறைவான போக்குவரத்து அகலத்தை அடைகிறது. இதன் விளைவாக, இயந்திரம் (ஆய்வு அட்டவணை இல்லாமல்) சான்றளிக்கப்பட்ட முழு EU வகை அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளது. இந்த ஒப்புதல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் மறுவிற்பனைக்கு மிகவும் சாதகமானது, ஏனெனில் ஒப்புதலுக்கு தனி தேசிய ஒப்புதல் தேவையில்லை.